Мотоциклчдод зориулсан халаалттай хүрэм: Салхинаас хамгаалагдсан ба дулаан шийдлүүд

1Халаалттай мотоциклийн хүрэмний зах зээлийн боломж

Дэлхийн мотоциклийн хувцасны зах зээлийг дараах байдлаар үнэлж байв2024 онд 11.2 тэрбум ам.доллар, халаалттай унах хэрэгсэл нь 2028 он хүртэл 16.4%-ийн жилийн дундаж өсөлттэй байхаар тооцоолсон хамгийн хурдацтай хөгжиж буй дэд сегментийг төлөөлж байна. Энэхүү өсөлтийг гурван нэгдмэл чиг хандлага хөдөлгөж байна.

1. Жилийн турш зорчих зорчигчийн сегмент.Хойд Америк, Хойд Европ, Зүүн Азид ойролцоогоор 4.5 сая мотоциклчин жилийн турш зорчдог гэсэн тооцоо бий. Энэ сегмент нь дөрвөн улирлын турш ажиллах чадвартай, тохь тухтай хувцас шаарддаг. Халаалттай хүрэм нь 3 улирлын хүрэм болон өвлийн зориулалтын хүрмийг нэг хүрмээр сольж, нийт хэрэгслийн зардлыг бууруулж, морь унах өдрүүдийг уртасгадаг.

2. Адал явдалт болон аяллын морьтон.Адал явдалт дугуйн (ADV) борлуулалт 2020 оноос хойш жил бүр 22%-иар өссөн байна. ADV дугуйчид янз бүрийн цаг уурын нөхцөлд хол зайг туулдаг бөгөөд ихэвчлэн нэг өдөрт олон температурын бүсийг туулдаг. Халаалттай хүрэм нь одоо ADV дугуйчдын хувьд нэмэлт дагалдах хэрэгсэл биш харин зайлшгүй шаардлагатай хэрэгсэл гэж тооцогддог.

3. Хөлөг онгоц болон өвийн хэсэг.50+ насны круизерын демографик (Harley-Davidson, Indian, Triumph, Moto Guzzi унадаг хүмүүс) нь хамгийн өндөр зардалтай мотоциклийн сегмент бөгөөд хамгийн хүйтэнд мэдрэмтгий байдаг. Энэ сегмент нь үйлдвэрийн санал болгож буй тоног төхөөрөмж болгон халаалттай хэрэгслийг хурдацтай нэвтрүүлж байгаа бөгөөд ихэнх томоохон үйлдвэрлэгчид одоо брэндийн хувцасны шугамынхаа нэг хэсэг болгон халаалттай хүрэмний сонголтыг санал болгож байна.

2Салхинаас хамгаалагдсан бүрхүүлийн бүтэц ба аэродинамик тохируулга

Халаалттай мотоциклийн хүрэм нь юуны түрүүнд салхинаас хамгаалагдсан мотоциклийн хүрэм шиг ажиллах ёстой. Статик лабораторид төгс ажилладаг халаалтын элементүүд нь 60 км/цаг хурдтай салхи бүрхүүлийг нэвтлэх мөчид хамааралгүй болдог. Тиймээс бүрхүүлийн бүтэц нь амжилттай халаалттай мотоциклийн хүрэмний үндэс суурь болдог.

Салхинаас хамгаалагдсан мембран технологи

Дээд зэрэглэлийн халаалттай мотоциклийн хүрэмд гурван бүрхүүлийн стратеги түгээмэл байдаг:

1. Салхинаас хамгаалагдсан мембрантай зөөлөн бүрхүүл:Наалдсан зөөлөн бүрхүүлтэй даавуу (ихэвчлэн 300-400гсм2 полиэстр эсвэл нейлон гадаргуутай, салхи нэвтэрдэггүй полиуретан эсвэл PTFE мембрантай, дотор тал нь сойзтой). Аялал жуулчлал болон ADV хэрэглээнд хамгийн тохиромжтой, тав тух, чимээгүй ажиллагаа нь хамгийн их үрэлтээс хамгаалахаас илүү чухал. Гурван давхаргат системд дунд давхарга болгон ашигладаг.
2. Дусал доторлогоотой 2 давхар хатуу бүрхүүл:Салхи/ус нэвтэрдэггүй тусдаа доторлогоотой өндөр бат бөх нейлон эсвэл полиэстр материалтай нүүр (500-1000 день). Ажилд явах болон спорт аялал жуулчлалын зориулалттай халаалттай хүрэмний салбарын стандарт. Зөөлөн бүрхүүлээс илүү бат бөх, 3 давхар системээс хямд.
3. 3 давхаргат ламинатан бүтэц:Нүүрний даавуу, мембран болон арын хэсгийг нэг давхар даавуунд давхарласан. Дээд зэрэглэлийн сонголт бол хамгийн хөнгөн, хамгийн бага эзэлхүүнтэй, хамгийн сайн салхинаас хамгаалагдсан. Өндөр зэрэглэлийн ADV болон уралдааны гаралтай халаалттай хүрэмд ашигладаг.

Аэродинамик тохирох байдлын талаарх асуудлууд

Халаалттай энгийн хүрэмнээс ялгаатай нь мотоциклийн халаалттай хүрэмийг унах байрлалд зориулж тайрах ёстой. Энэ нь хэд хэдэн тодорхой дизайны шаардлагыг бий болгодог.

• Урьдчилан муруй ханцуй:Гар нь хажуу тийшээ биш, урагшаа байрладаг. Шулуун зүсэгдсэн ханцуй нь жолооны хүрдийг хязгаарлаж, тохойн дотор талд бөөгнөрөл үүсгэдэг.
• Илүү урт нурууны хормой:Унах байрлал нь нурууг нуман хэлбэртэй болгож, нурууны үр дүнтэй уртыг богиносгодог. 4-6 см урт нурууны хормой нь урагш бөхийх үед нурууны доод хэсэгт хүйтэн агаар нэвтрэхээс сэргийлдэг.
• Богино урд зах:Үүний эсрэгээр, урд хормой нь энгийн хүрэмнээс 2-3 см богино байх ёстой бөгөөд ингэснээр цүнх дээгүүр урагш тонгойх үед бөөгнөрөхөөс сэргийлнэ.
• Хүзүүвчийг унагаасан:Унах байрлалд толгойгоо дээш урагшлуулах үед эрүү эсвэл дуулга руу түлхэгддэггүй доод захтай хүзүүвч.
• Тохой болон мөрний үений хавтан:Өндөр нугалах цэгүүд дээрх суналтын хавтангууд нь хүрэмийг холбохын оронд мотоциклтой хамт хөдлөх боломжийг олгодог.

Эдгээр тохирох шаардлагууд нь халаалттай мотоциклийн хүрэмийг халаалттай энгийн хүрэмний загвараас өөрчилж болохгүй шалтгаан юм. Хоёр бүтээгдэхүүний ангилал нь халаалтын технологитой боловч үндсэндээ өөр өөр загварын блокуудыг шаарддаг. PASSION GAUTERWEAR нь тусдаа загварыг хадгалдаг.халаалттай хүрэмний загварын номын сангуудАнгилал бүрийг зориулалтын дагуу угсарсан хийцтэй байлгахын тулд энгийн, ажлын, цанын болон мотоциклийн хэрэглээнд зориулагдсан.

3Цахилгаан тэжээлийн сонголтууд: Батерей болон 12V дугуйн хүч

Халаалттай мотоциклийн хүрэмний хамгийн чухал техникийн үзүүлэлтүүдийн нэг бол цахилгаан эх үүсвэр юм. Хоёр өөр платформ байдаг бөгөөд тус бүр нь тодорхой давуу болон сул талуудтай.

Батерейгаар ажилладаг халаалттай мотоциклийн хүрэм

Батерейгаар ажилладаг халаалттай хүрэм нь ажилдаа явах болон энгийн унааны сегментүүдэд давамгайлсан тавцан юм. Эдгээр нь бүх нийтийнх бөгөөд аливаа мотоцикл, скутер эсвэл тэр ч байтугай алхаж байхдаа эсвэл хүйтэн цаг агаарт мотоциклгүй унаанд ашиглаж болно. Орчин үеийн лити-полимер батерейны технологи нь нийт 8-12Вт хүчин чадлаар 4-8 цагийн турш ашиглах боломжтой дулааныг өгдөг бөгөөд энэ нь богино болон дунд зэргийн ихэнх унаанд хангалттай юм.

Батерейгаар ажилладаг системийн хязгаарлалтууд нь урт аяллын үеэр тодорхой болдог: жолооч нөөц цэнэглэгдсэн батерей авч явах (тус бүр нь ~400г нэмдэг) эсвэл цэнэглэхийн тулд зогсох ёстой. Өдрийн турш аялах аялалын хувьд ажиллах хугацааны хязгаарлалт нь зарим жолооч нар 12V хөдөлгүүртэй араа сонгох гол шалтгаан болдог.

12V дугуйн хүчээр халдаг мотоциклийн хүрэм

12V хүчдэлтэй халаалттай хүрэм нь мотоциклийн цахилгаан системээс батерейд холбогдсон утастай бэхэлгээгээр шууд гүйдэл авдаг. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед халаалтын систем нь хязгааргүй ажиллах хугацаатай бөгөөд хамаагүй их дулаан ялгаруулж чаддаг (батерейны системд 8-12W-ийн эсрэг 30-60W).

Мотоциклийн томоохон үйлдвэрлэгчид (BMW Motorrad, Harley-Davidson, Indian, KTM, Ducati) нь аяллын болон ADV загваруудынхаа олонх нь халаалттай арааны холбогчтой байдаг. Зах зээл дээрх бүх нийтийн бэхэлгээнүүд бас байдаг тул бараг бүх мотоциклд 12 вольтын халаалттай араа ашиглах боломжтой болгодог. Үндсэн сул талууд нь: мотоциклоос гадуур ашиглах боломжгүй, болгоомжтой суурилуулах шаардлагатай бөгөөд утастай бэхэлгээ нь хүрэмний дотор талд бага зэрэг эзэлхүүн нэмдэг.

Хос цахилгаан хосолсон системүүд

Олон төрлийн хэрэглэгчдэд үйлчилдэг дилерүүдийн хувьд хос цахилгаан хөдөлгүүртэй эрлийз системүүд шинээр гарч ирж буй сонголт юм. Эдгээр бүрхүүлүүд нь зөөврийн хэрэглээнд зориулсан батерейны порт болон дугуйгаар ажиллахад зориулсан 12V оролттой бөгөөд халаалтын систем нь эх үүсвэрүүдийн хооронд автоматаар шилждэг. Дээд зэрэглэлийн эрлийз системүүд ADV сегментэд улам бүр түгээмэл болж байгаа бөгөөд бөөний үнэ нь 150-220 ам.доллар байна.

4Үрэлтэд тэсвэртэй байдал ба CE аюулгүй байдлын стандартууд

Мотоциклийн хувцас нь ерөнхий гадаа өмсдөг хувцаснаас өөр стандартаар зохицуулагддаг. CE EN 17092 стандарт нь мотоциклийн хувцасны элэгдэл, урагдал, оёдлын бат бэх, цохилтоос хамгаалах шаардлагыг тодорхойлдог. Халаалттай мотоциклийн хүрэм нь цахилгааны аюулгүй байдлын стандартаас гадна эдгээр шаардлагыг хангасан байх ёстой.

CE EN 17092 ангилал

CE EN 17092 нь 2019 онд хуучин EN 13595 стандартыг орлосон. Энэ нь дөрвөн хамгаалалтын ангиллыг тодорхойлдог:

Халаалттай мотоциклийн хүрэмний хувьд,АА ангилал нь ихэнх аялал жуулчлалын болон ADV програмуудын хувьд хамгийн тохиромжтой цэг юм, мөн А ангилал нь хотын ажил болон энгийн зорчигчдод тохиромжтой. Халаалтын элементүүдээр AAA ангиллыг туршиж үзэх нь техникийн хувьд боломжтой боловч цохилтоос хамгаалахад шаардлагатай нэмэлт даавуун давхаргууд нь халаалтын системийн үр ашгийг бууруулдаг - давхаргууд нь дулааныг биеэс хол байлгадаг.

Нөлөөллийн хамгаалалтын талаарх асуудлууд

Халаалттай мотоциклийн хүрэм нь мөр, тохой, нуруундаа CE 1 эсвэл 2-р түвшний цохилтын хамгаалалтыг багтааж болно. Хамгаалалтын элементүүдийг халаалтын элементүүдтэй нэгтгэх нь халаалтын элементүүд дээр даралтын цэгүүдээс зайлсхийхийн тулд нарийн загварын инженерчлэл шаарддаг. Чанартай үйлдвэрлэгчид халаалтын элементүүдийн бүсийн дээгүүр хамгаалалтын халаастай халаалттай хүрэм зохион бүтээдэг бөгөөд энэ нь элементүүдэд цохилтын гэмтэл учруулахаас сэргийлж, жолоочийн даралтын цэгийн таагүй байдлаас сэргийлдэг.

Ослын үед цахилгааны аюулгүй байдал

Халаалттай мотоциклийн хүрэмний онцлог шинж чанартай аюулгүй байдлын чухал хүчин зүйл: ослын үед цахилгаан системд юу тохиолддог вэ? Чанартай халаалттай мотоциклийн хүрэмд дараахь зүйлс орно.

• Батерей холбогчийг хурдан салгахцохилтын ачааллын дор тусгаарлаж, цахилгааны богино холболт болон галын эрсдэлээс сэргийлдэг
• Шугаман гал хамгаалагчцахилгааны хэлхээнд цахилгааны утас гэмтсэн тохиолдолд хэт ачааллаас урьдчилан сэргийлэх
• Кабелийн чиглүүлэлтийг бэхжүүлсэннөлөөллийн бүсээр биш, өндөр бат бэхтэй давхаргын зам дагуу
• Батерейны халаасны аюулгүйн оосорслайданд ч гэсэн батерейг хадгалдаг

5Морь унах байрлалд зориулсан халаалтын бүсийн зураг төсөл

Унах байрлал нь зогсох эсвэл алхахаас мэдэгдэхүйц ялгаатай дулаан алдагдлын тодорхой хэв маягийг бий болгодог. Унах зориулалттай халаалттай мотоциклийн хүрэм нь эдгээр хэв маягийг шийдвэрлэхийн тулд халаалтын бүсүүдийг стратегийн дагуу байрлуулах ёстой.

Унах байрлал дахь үндсэн дулаан алдагдлын бүсүүд

• Цээж болон хэвлийн дээд хэсэг:Шууд салхи 60-120 км/цаг хурдтайгаар үлээдэг. Урагшаа налсан байрлал нь цээжийг эсрэг талын агаарт ил гаргаж, конвектив дулааны алдагдалд хүргэдэг.
• Нуруу болон мөрний дээд хэсэг:Дулаан нэмэгдэж, хүрэмний ар талд хуримтлагддаг боловч хүзүүний ар тал нь ил гарсан байдаг. Халуун зах нь үүнийг шийддэг.
• Дотор гар:Гар нь урагш, биеэс бага зэрэг цухуйсан үед гарын дотор талын гадаргуу нь нисгэгчийн бүхээгийн хэсгээр дамжин өнгөрөх салхинд ил байдаг.
• Нурууны доод хэсэг / бөөр:Урагш унах байрлал нь салхины шил эсвэл хамгаалалтын доороос салхилах үед нурууны доод хэсгийг ил гаргадаг.

Мотоциклийн халаалттай хүрэмний халаалтын бүсийн санал болгож буй зохион байгуулалт

Ердийн 12V эсвэл өндөр хүчин чадалтай батерейгаар халдаг мотоциклийн хүрэмний хувьд хамгийн оновчтой бүсийн тохиргоо нь:

1. Цээжний бүтэн хэсэг (зүүн ба баруун):Өвчүүний яснаасаа доод хавирга хүртэлх том хавтангууд. Мотоциклийн хэрэглээний хамгийн чухал хэсэг.
2. Нурууны дээд хэсэг / нурууны дунд хэсэг:Хүрэмний ар талаас дугуйчин эсвэл арын хамгаалалтын эсрэг шахагдах дулаан алдагдлыг саармагжуулна.
3. Хүзүүвч / хүзүү:Жолоочийн тав тухыг хангахад чухал ач холбогдолтой. Толгой руу бүлээн цусны урсгал нь дулаан мэдрэмжийг эрс сайжруулдаг.
4. Нурууны доод хэсэг / бөөрний хэсэг:Гол температур буурах үед урт аяллын сүүл үед үүсдэг хүйтний толбо үүсэхээс сэргийлнэ.
5. Дотор талын гарын ханцуйвч (дээд зэрэглэлийн сонголт):Халаалттай дотор талын ханцуйвч нь халаалттай бариулыг нөхдөг бөгөөд энэ нь халаалттай бариулын үр нөлөөг хаадаг халаагч эсвэл гар хамгаалалттай ADV дугуйчдад онцгой ач холбогдолтой юм.

Дээд зэрэглэлийн халаалттай мотоциклийн хүрэмний таван бүсийн тохиргоо одоо стандарт болсон. Анхан шатны бүтээгдэхүүний хувьд гурван бүсийн тохиргоо (цээж, нуруу, зах) нь хүлээн зөвшөөрөгдөх боловч онцгой нөхцөлд мэдэгдэхүйц бага үр дүнтэй байдаг.

6Холбогчийн стандартууд ба дугуйн нийцтэй байдал

12V халаалттай мотоциклийн хүрэмний хувьд холбогчийн стандарт нь хамгийн чухал нийцтэй байдлын хүчин зүйл юм. Салбар нь хэд хэдэн өрсөлдөгч стандартын дагуу хуваагдмал бөгөөд тохиромжгүй холбогч нь хүрэмийг хэрэглэгчдэд ашиггүй болгодог.

Зах зээл дээрх гол холбогч стандартууд

• BMW Motorrad өмчийн холбогч:2012 оноос хойш BMW-ийн ихэнх аялал жуулчлалын болон ADV загваруудад ашиглагдаж байна. Дээд зэрэглэлийн мотоцикл үйлдвэрлэгчдийн дунд суурилуулсан хамгийн том суурь. BMW халаалттай араа нь хүрэмний дотор эсвэл жолооны хүрдэнд суурилуулсан хянагч болгон суурилуулсан температурын хяналтын товчлууртай өвөрмөц коаксиаль холбогчийг ашигладаг.
• Харлей-Дэвидсоны 7 зүү холбогч:2014 оноос хойш Харли-Дэвидсоны аялан тоглолтын загварууд (Electra Glide, Road Glide, Street Glide) дээр стандарт болсон. Дулааны түвшинг хянахын тулд мотоциклийн Boom! Box мэдээллийн системтэй нэгтгэгдсэн.
• SAE 2 зүү (бүх нийтийн):Gerbing, Venture Heat, Warm & Safe зэрэг OEM бус халаалтын хэрэгсэл үйлдвэрлэгчдийн ашигладаг зах зээлийн дараах стандарт. SAE бэхэлгээний адаптераар дамжуулан бараг бүх мотоциклтой нийцдэг. Бүх нийтийн зах зээлийн дараах халаалтын хэрэгслийн де-факто стандарт.
• Coax DIN (Европын дараах зах зээл):Европын зарим халаалттай арааны брэндүүд ашигладаг. Коаксиал тоноглогдсон дугуйтай (нэмэлт залгууртай BMW, Triumph, KTM) нийцдэг.
• Өмчийн брэндүүд:Хэд хэдэн халаалттай араа үйлдвэрлэгчид өөрсдийн холбогчийг ашигладаг (Klim, Alpinestars Tech гэх мэт). Эдгээр нь зөвхөн тухайн брэндийн бэхэлгээ болон дагалдах хэрэгсэлтэй ажилладаг.

OEM дизайны үр дагавар

Халаалтын хэрэгсэл зардаг мотоциклийн хувцасны брэндүүдийн хувьд холбогч сонголт нь стратегийн чухал үр дагавартай байдаг:

• BMW-тэй нийцтэй тоног төхөөрөмжДээд зэрэглэлийн бөгөөд Европын аялал жуулчлалын зах зээл дээр хамгийн алдартай. BMW-ийн зүүний лиценз эсвэл урвуу инженерчлэл шаарддаг.
• Харлей-Дэвидсонтой нийцтэй тоног төхөөрөмжАНУ-ын круизерын зах зээлд зайлшгүй шаардлагатай. 7 зүүтэй холбогч нь өмчийнх бөгөөд гэрээгүйгээр үйлдвэрлэх боломжгүй.
• SAE 2 зүүтэй бүх нийтийн араазах зээлийн хамгийн өргөн хүрээтэй, нийцтэй байдлын хамгийн бага үрэлттэй. Шинээр орж ирж буй хүмүүст санал болгож байна.

PASSION OUTTERWEAR нь SAE 2 зүүтэй универсал холбогчтой халаалттай мотоциклийн хүрэмийг стандарт байдлаар үйлдвэрлэдэг бөгөөд BMW болон Harley-тэй нийцтэй хувилбаруудыг захиалгат OEM сонголт болгон санал болгодог. Манайзахиалгаар халаах хувцасны хөтөлбөрзураг төслийн товч танилцуулгын стандарт хэсэг болгон холбогчийн үзүүлэлтийг багтаасан болно.

7Powersports дилерийн сувгийн стратеги

Мотоциклийн хувцасны брэндүүдийн хувьд хүчирхэг спортын дилерийн суваг нь зах зээлд гарах хамгийн чухал B2B зам юм. Халаалттай мотоциклийн хүрмийг брэндийн талаар урьдчилж мэдлэггүйгээр онлайнаар худалдаж авах нь ховор байдаг - хэрэглэгчид хүрэмд хүрэх, халаалтын элементүүдийг мэдрэх, тохирох эсэхийг шалгах, 250-450 долларын худалдан авалт хийхээсээ өмнө асуулт асуухыг хүсдэг. Тиймээс дилерийн сувгийн стратеги нь бүтээгдэхүүний стратегиас салшгүй юм.

Дилерийн ашиг ба үнийн бүтэц

Пауэрспортын суваг дахь халаалттай мотоциклийн хүрэмний дилерийн стандарт ашгийн бүтэц:

• Бөөний үнэ:Үйлдвэрлэгчийн санал болгосон жижиглэнгийн үнийн 50-55% (MSRP)
• Дилерийн ашиг:Үнийн саналаас 25-30% хямдралтай
• MSRP-ийн жишээ:200 долларын бөөний хүрэм 360-400 долларын үнэтэй байдаг
• Спифф / борлуулалтын урамшуулал:Халаалтын хэрэгслийн хувьд борлуулагчид хүрэм тус бүрээс 25-50 доллар төлдөг.

Дилерийн дэмжлэгийн шаардлага

Powersports дилерүүд халаалттай тоног төхөөрөмж нийлүүлэгчдээсээ цогц дэмжлэг хүлээж байна:

• Дэлгэцийн нэгжүүд:Халаалтын элемент, цахилгаан хангамж, тэмдэг бүхий ажлын дэлгэцийн хүрэм. Борлуулагчид брэнд тус бүрээс дор хаяж 2-3 дэлгэцийн нэгж авч явахыг хүсэж байна.
• Сургалтын материал:Бүтээгдэхүүний техникийн үзүүлэлтүүдийн хуудас, борлуулалтын сургалтын видео бичлэгүүд болон нэг хуудас өрсөлдөөний харьцуулалтын гарын авлага.
• Баталгаат дэмжлэг:Халаалтын элементүүд болон батерейд хамгийн багадаа 2 жилийн баталгаат хугацаатай бөгөөд солих үйл явцыг хялбарчилна.
• Маркетингийн хамтын ажиллагаа:Брэндийг онцолсон орон нутгийн сурталчилгаа явуулдаг дилерүүдэд зориулсан 3-5%-ийн маркетингийн хамтын ажиллагааны сан.
• Улирлын чанартай нөөцлөлт:Төлбөрийн хугацааг уртасгасан (ихэвчлэн улирлын нээлтийн захиалгад цэвэр 60 эсвэл цэвэр 90) улирлын өмнөх түрэмгий мал аж ахуйн хөтөлбөр.

Улирлын чанартай борлуулалтын хэв маяг

Хойд хагас бөмбөрцөгт халаалттай мотоциклийн хүрэмний борлуулалт улирлын чанартай байдаг бөгөөд жилийн эзлэхүүний 60-70% нь 9-р сараас 12-р саруудад төвлөрдөг. Өмнөд хагас бөмбөрцгийн зах зээл (Австрали, Өмнөд Америк, Өмнөд Африк)-ийн хувьд улирал нь 3-р сараас 7-р сар хүртэл байдаг. Дилерүүд нийлүүлэгчид Хойд хагас бөмбөрцгийн улирлын нээлтийн захиалгыг 8-р сарын 1 гэхэд илгээж, улирлын турш нөөцөө нөхөх боломжтой гэж найдаж байна.

Төлөвлөж буй OEM худалдан авагчдад зориулсанхалаалттай хувцасны хөтөлбөр, үйлдвэрлэлийн хугацаа нь энэ улирлын шинж чанарыг харгалзан үзэх ёстой. Бөөнөөр үйлдвэрлэх ажлыг зургадугаар сар гэхэд дуусгаж, наймдугаар сард хүргэлт хийх ёстой бөгөөд урьдчилан тооцоолоогүй саатал гарсан тохиолдолд 8-10 долоо хоногийн зөрүү үлдэнэ. PASSION OUTTERWEAR нь давтан үйлчлүүлэгчдэд зориулсан үйлдвэрлэлийн өмнөх хүчин чадлын нөөцийг хадгалж, хуваарийг нэн тэргүүнд тавихыг баталгаажуулдаг.

Грег Су

Ахлах бүтээгдэхүүний менежер | PASSION ГАДУУРХАЙ

Спорт хувцас, ажлын хувцас, гадаа хувцас үйлдвэрлэл, худалдааны чиглэлээр 20 жилийн туршлагатай. BSCI, SMETA, GRS, болон OEKO-TEX хангамжийн сүлжээний стандартын гэрчилгээтэй. ХолбогдохЛинкедин.